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O Deutsche Post DHL, líder mundial em serviços expressos e logística, gerou uma receita LAJIR (ou EBIT) de 1,47 bilhão de euros no ano de 2009, superando a expectativa em novembro, que era de 1,35 bilhão de euros. Um dos fatores que contribuiu para este desenvolvimento positivo foi a introdução do programa 'IndEx' no fim de 2008. A iniciativa gerou uma economia de 1,1 bilhão de euros - um ano à frente do seu cronograma original e 100 milhões de euros acima do esperado para o fim de 2009. Essa eficiência também foi importante para que o Deutsche Post DHL alcançasse o seu lucro liquido esperado. Após uma queda em 2008, o lucro líquido consolidado do último ano chegou a 644 milhões de euros em 2009. A expansão de capital foi de 1,17 bilhão de euros, dentro das expectativas do grupo.
"Conseguimos gerenciar as repercussões da crise econômica e superamos nossas metas para 2009, disse Frank Appel, CEO do Deutsche Post DHL. "Graças ao nosso gerenciamento de custos e a implementação consistente de nossa estratégia para 2015, estamos em posição de aproveitar a crescente recuperação econômica global."
A operação brasileira da DHL Express também comemora bons resultados em 2009. No acumulado de janeiro a dezembro, a empresa registrou um aumento de 16% no volume total de remessas em relação ao mesmo período do ano passado, incluindo exportação, importação e doméstico. "Esse crescimento superou as expectativas e foi reflexo das operações e lançamentos de diversos produtos e serviços, incluindo opções econômicas para envios de remessas expressas", afirma Sérgio Fonseca, diretor de vendas da DHL Express Brasil.
Seguindo a tendência de aquecimento da economia global, a filial brasileira da empresa repete a boa atuação do ano passado e já antecipa os resultados de janeiro de 2010, com 13% de aumento no total de envios, em comparação ao mesmo mês de 2009. Para esse ano, a DHL Express Brasil tem como meta incrementar os volumes, impulsionada principalmente pelas importações. "O crescimento das importações é uma tendência e por isso estamos olhando com mais atenção para esse fluxo do comércio internacional", conclui Fonseca.
Para 2010, o grupo prevê uma moderada recuperação no volume de remessas globais. Neste cenário, o Deutsche Post DHL espera que seu LAJIR (ou EBIT) fique entre 1,6 e 1,9 bilhão de euros em 2010. "Estamos otimistas com o futuro, apesar de várias incertezas sobre a força da recuperação econômica, bem como as questões políticas e regulatórias", acrescentou Appel. "Vamos seguir em frente com o planejamento para estes anos para aumentar de forma sustentável o lucro do grupo com produtos inovadores, serviços de alto padrão e no desenvolvimento constante de soluções voltadas para os clientes." O grupo espera que resultados positivos continuem até 2011.
No Deutsche Post DHL, a crise econômica causou uma significativa queda no volume de remessas no último ano. Com isso, a área de vendas sofreu queda de 15,2% e alcançou 46,2 bilhões de euros. Entretanto, o sucesso na redução de custos em todas as áreas, despesas de reestruturação substancialmente menores, assim como a planejada redução de perdas da operação nos EUA, aliviaram o impacto na lucratividade do grupo. O LAJIR (ou EBIT) anunciado de 231 milhões de euros para 2009 substancialmente superaram a perda de 966 milhões de euros em 2008.
Baixos volumes também impactaram a divisão Express. Na segunda metade do ano, em compensação, a quantidade de volumes começou a crescer de forma constante. O quarto trimestre viu uma pequena recuperação dos grupos de produtos TDD (Time Definite Domestic) e DDD (Day Definite Domestic) fora dos Estados Unidos. Apesar disso, as vendas do ano fiscal de 2009 caíram 24,4% em comparação com 2008, totalizando 10,3 bilhões de euros.
As maiores causas para a queda foram a saída do grupo das operações domésticas nos EUA, flutuações nas taxas de cambio e baixas vendas e sobretaxas no combustível. Fora dos EUA, as vendas ajustadas com aquisições e taxas de câmbio flutuantes foram apenas 11,8% abaixo do nível do ano anterior. A menor queda em vendas aconteceu na Ásia - Pacifico com 6%, totalizando 2,6 bilhões de euro. Na Europa e região EEMEA (Oriente Médio, África e Leste Europeu), as vendas caíram de 15,5% para 10,4%, respectivamente, para 5,6 bilhões de euros e 1,1. Na região da América, que inclui América Latina, Caribe, Canadá e EUA, as vendas caíram 58,6%. Excluindo os EUA, a queda foi de 14,8%.
Apesar da tendência de queda em vendas, a lucratividade da divisão cresceu bastante no último ano. Graças ao gerenciamento de custos, o LAJIR (ou EBIT) ficou 45,1% acima do nível anterior de 238 milhões de euro. A razão chave para este desenvolvimento positivo foi a significativa redução de perdas previamente oriundas dos Estados Unidos. O alvo para a redução anual de perdas era abaixo US$ 400 milhões até quarto trimestre, objetivo que foi alcançado. Em outras regiões, o LAJIR totalizou 692 milhões de euros, contra 1,1 bilhão no ano anterior.
Na divisão Express Brasil, outro ponto que merece destaque é o aumento da qualidade dos serviços internacionais superior a 3%, comparando 2008 com 2009. "A principal meta da área de operações para 2010 é continuar a busca por excelência em serviços e melhorar ainda mais o tempo de trânsito da carga aérea expressa e importações em mercados como Argentina, EUA e Chile", enfatiza Mirele Mautschke, diretora de operações da DHL Express Brasil.
Sobre a DHL
A DHL é líder no mercado global de logística e entrega expressa internacional, especializada em fornecer soluções inovadoras e personalizadas a seus clientes.
A DHL oferece serviços e experiência em frete expresso, aéreo e marítimo, transporte terrestre, soluções de logística, bem como serviços postais internacionais, aliados à cobertura mundial e profundo conhecimento dos mercados locais. A rede internacional da DHL conecta mais de 220 países e territórios no mundo todo. Mais de 310 mil funcionários se dedicam a prestar serviços com agilidade e confiança que superam as expectativas dos clientes.
A DHL faz parte do Deutsche Post DHL. O Grupo teve uma receita de mais de 600 milhões de euros em 2009. Visite http://www.dhl.com para mais informações.
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